HOT ! RX-8 マツダスピード ウイング かさ上げ板（自作）アルミ 高さ11ミリアップ RX-8のマツダスピード ウイング・マツダスピードウイング延長ステー

RX-8のマツダスピード ウイング・マツダスピードウイング延長ステー。RX-8のマツダスピード・FEAST・ウイングラダーに関するカスタム事例。リアウイングかさ上げ（マツダ RX-8・SE3P）by Zumiy - みんカラ。RX-8 マツダスピード ウイング かさ上げ板（自作）アルミ 5052材 厚さ 4ミリ 高さ １１ミリアップ可変穴は、マツスピ同様４穴です。A-spec リアウイング MAZDASPEED(マツダスピード)のウイングの口コミ。トランク既設のマツスピウイング取り付け穴のままで、取り付け可能です。スペーシアカスタム　mk53s バタフライシステム　リアフラップスポイラー。（全て緩めるとちょうどこの板が入る隙間が空きます）マツスピウイング、ノーマルの高さ（2段目）では、100キロくらいから効いてるな〜って感じですが、かさ上げしたら60キロくらいから効いてる感が有り、80〜100キロで直進安定性が増している感が凄いです。トヨタ　ハリアー60 純正フロントグリル。（垂直尾翼の役目も果たしているようです。トヨタ カローラ トヨタマーク グリル＆エンブレム。第2東名の速度でも強度に問題ありませんでした。【手渡し限定】30プリウスG's純正リアバンパー。それ以上は、一般道では試せないので、ご了承下さい。デコトラ サイドバンパー ステンレス メッキ仕上げ サイドガード ② Y3278。後方視界もかなり改善されます（笑）まだ試作1号なので見た目は、四角い板ですが、加工費がその分抑えられています。カローラスポーツ リアサイドスプリッター。（長方形ではないです）これから実験して数値的な違いを検証する予定です。希少200系ハイエースガラスリッドK-works×Honestコラボ。とりあえず、試作1号を販売します。スイフトスポーツZC33S アイライン。１号は真上に真っ直ぐかさ上げしているので、１番効果があると思いますが、見た目がチョット。ランクル250本物ラプターライナー7点セット。。カリーナED Xリミテッド サイドバイザー 貴重品 左右。。未使用品　エスクァイア フロントグリル 純正品。気になるかたは、アルミ製なので、ご購入後に加工して下さい。(06) ・30プリウス　社外後期フロントバンパーフェイス。試作2号は、効果が落ちても見た目優先で少し斜めに製作しようと考え中です。ハイゼット　S500P S510P 軽トラ　フロントバンパーガード　ステンレス製。